- Zestaw blokady rozrządu VAG przeznaczony do silników 1.8 i 2.0 FSI/TSI EA888 montowanych w pojazdach Audi, VW, Skoda i Seat. Umożliwia precyzyjną blokadę wałków rozrządu i napinaczy podczas serwisowania silnika.
Blokada rozrządu VAG 1.8 / 2.0 FSI, TSI, EA888 – AUDI VW SKODA SEAT
Profesjonalny zestaw blokady rozrządu przeznaczony do silników grupy VAG o pojemności 1.8 i 2.0 FSI / TSI / TFSI z serii EA888. Zestaw pozwala na precyzyjną synchronizację wałków rozrządu i wału korbowego podczas wymiany paska lub łańcucha rozrządu, a także prac konserwacyjnych i diagnostycznych.
Najważniejsze cechy i zalety
- Pełny zestaw elementów umożliwiających blokowanie wałków, napinaczy i pompy oleju.
- Kompatybilność z silnikami benzynowymi 1.8 i 2.0 TSI/TFSI z serii EA888.
- Idealny do modeli Audi, Volkswagen, Skoda i Seat.
- Precyzyjne dopasowanie zgodne z oryginalnymi numerami OEM.
- Wysoka trwałość i dokładność wykonania zapewniająca bezpieczeństwo pracy.
Zawartość zestawu
- Blokada koła wałka rozrządu
- Blokada napinacza
- Piny do demontażu/montażu wałków rozrządu
- Blokada osłony paska napinacza
- Klucze do zaworu sterującego wałkiem rozrządu
- Przyrząd do ustawienia GMP
- Czujnik zegarowy
- Narzędzie do montażu przedniej uszczelki wału korbowego
- Narzędzie do blokowania napinacza łańcucha pompy oleju
Zastosowanie
Silniki 1.8 R4 16V TSI/TFSI (EA888):
- Audi: TT Mk2 (8J), A3 (8P), A3 Cabrio, A4 (B7/B8), A5, Q5
- SEAT: Leon Mk2 (1P), Altea XL, Altea, Toledo, Exeo, Leon ST
- Skoda: Yeti, Octavia II/III, Superb Mk2 (3T)
- VW: Jetta Mk5, Passat B6, Passat CC
Silniki 2.0 R4 16V TSI/TFSI (EA888):
- VW: Golf Mk5/Mk6 GTI, Jetta Mk5/Mk6, Passat B6, CC, Scirocco, Tiguan, Eos, Sharan, Beetle, Amarok, T5
- Audi: A3 (8P), A3 Cabriolet, TT Mk2 (8J), A4 (B8), A5, Q5, Q3, S3, S1, A6
- Skoda: Superb Mk2 (3T), Octavia II/III
- SEAT: Leon FR, Leon Cupra, Altea, Altea XL, Alhambra, Exeo, Toledo, Freetrack
Obsługiwane kody silników
BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CADA, CAEA, CAEB, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CDNB, CDNC, CDND, CESA, CETA, CFKA, CGYA, CJEB, CJBA, CJSB.
Numery OEM
T10352, T10352/1, T10352/2, T10368, T40196, T10354, T10060A, T40011, T40098, T40267, T40271
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Czy zestaw pasuje do silników EA888 drugiej i trzeciej generacji?
Tak, zestaw jest kompatybilny z silnikami 1.8 i 2.0 TSI/TFSI EA888 stosowanymi w pojazdach Audi, VW, Skoda i Seat.
Czy w zestawie znajduje się czujnik zegarowy?
Tak, zestaw zawiera czujnik zegarowy niezbędny do precyzyjnego ustawienia GMP.
Do czego służy narzędzie do blokowania napinacza łańcucha pompy oleju?
Służy do unieruchomienia napinacza podczas wymiany lub regulacji łańcucha napędu pompy oleju, zapobiegając przesunięciu faz rozrządu.













