Tester kompresji diesla 70 bar TDI HC404031 MARKA NIEZDEFINIOWANA
- Tester kompresji Diesla 0–70 bar: metalowy manometr z gumową osłoną, wąż 400 mm, zawór hold i szybkozłącze. Adaptery do świec żarowych/wtryskiwaczy; do TDI/HDI/JTD. Kod HC404031, EAN 1000000407006.
Profesjonalny tester kompresji do silników Diesla – pewna diagnoza w kilka minut
Szukasz narzędzia, które szybko i precyzyjnie potwierdzi kondycję jednostki wysokoprężnej? Ten zestaw do badania kompresji umożliwia wiarygodny odczyt ciśnienia w komorze spalania, dzięki czemu bez trudu ocenisz stan pierścieni, gniazd zaworowych czy uszczelnienia cylindrów. Sprawdzi się zarówno w warsztacie, jak i w przydomowym garażu.
Najważniejsze atuty
- Zakres wskazań do 70 bar – bezpieczny zapas dla nowoczesnych diesli.
- Giętki wąż o długości 40 cm z szybkim złączem – błyskawiczna wymiana końcówek bez utraty czasu.
- Zawór zwrotny „hold” – utrzymuje szczytowe wskazanie do momentu ręcznego resetu.
- Obudowa wskaźnika z metalu i ochronny kołnierz gumowy – odporność na uderzenia i przypadkowe obtarcia.
- Bogaty komplet adapterów – pomiar przez gniazdo świecy żarowej lub wtryskiwacz.
Przeznaczenie i szeroka kompatybilność
Zestaw stworzono do weryfikacji kompresji w większości samochodów z jednostkami wysokoprężnymi. Pasuje do popularnych rodzin silników, m.in. TDI, SDI, HDI, DTI, Di-D, JTD i wielu pokrewnych rozwiązań spotykanych w autach europejskich i azjatyckich.
Co otrzymujesz w pudełku
- Wskaźnik ciśnienia z czytelną podziałką 0–70 bar.
- Elastyczny przewód 400 mm z szybkozłączem do podpinania końcówek pomiarowych.
- Zaworek utrzymujący maksymalne ciśnienie do czasu odczytu.
- Komplet adapterów dopasowanych do różnych gniazd w silnikach Diesla.
Wygoda i trwałość wykonania
Metalowa konstrukcja manometru w połączeniu z gumową osłoną minimalizuje ryzyko uszkodzeń w intensywnych warunkach warsztatowych. Szybkozłącze ogranicza liczbę operacji gwintowania, co przyspiesza pracę i zmniejsza ryzyko rozszczelnienia połączeń.
Jak wykonać pomiar – skrócona instrukcja
- Odłącz zasilanie paliwem i zapłon świec żarowych zgodnie z procedurą producenta pojazdu.
- Wykręć świecę żarową lub wyjmij wtryskiwacz z cylindra, który testujesz.
- Dobierz odpowiedni adapter i podepnij go do przewodu z szybkozłączem.
- Uruchom rozrusznik na kilka obrotów wału i odczytaj wartość szczytową zatrzymaną przez zawór.
- Porównaj wyniki między cylindrami; duże rozbieżności mogą wskazywać na nieszczelności mechaniczne.
Dane techniczne
| Nazwa produktu | MIERNIK CIŚNIENIA SPRĘŻANIA DIESEL + ADAPTERY |
| Kod zewnętrzny | HC404031 |
| Zakres pomiarowy | 0–70 bar |
| Długość przewodu | 400 mm (giętki wąż z szybkozłączem) |
| Zawór utrzymujący wskazanie | Tak, zawór zwrotny (funkcja zatrzymania wartości szczytowej) |
| Materiał i ochrona manometru | Korpus metalowy, osłona gumowa |
| Punkty podłączenia | Gniazda świec żarowych oraz wtryskiwaczy (z użyciem adapterów) |
| Zastosowanie | Silniki wysokoprężne: TDI, SDI, HDI, DTI, Di-D, JTD i inne |
| Wymiary opakowania | Szerokość 27,6 cm; Wysokość 8,0 cm; Długość 37,8 cm |
| Waga gabarytowa | 1332 g |
Dlaczego ten zestaw?
Połączenie szerokiego zakresu pomiarowego, solidnej konstrukcji i uniwersalnych adapterów sprawia, że to narzędzie stanowi praktyczny wybór do szybkiej diagnostyki diesli – od samochodów osobowych po lekkie dostawcze.

