- Precyzyjny miernik ciśnienia paliwa do diagnozowania układów wtryskowych w silnikach benzynowych. Umożliwia szybkie wykrycie usterek pompy, regulatora lub nieszczelności. Zestaw zawiera komplet adapterów i końcówek do większości silników.
Miernik ciśnienia paliwa – zestaw diagnostyczny do silników benzynowych
Miernik ciśnienia paliwa to niezawodne narzędzie diagnostyczne przeznaczone do testowania układów wtryskowych w silnikach benzynowych. Pozwala na dokładny pomiar ciśnienia na listwie paliwowej, co umożliwia szybkie zlokalizowanie usterek takich jak nieszczelności, uszkodzenia regulatora czy niewydolność pompy paliwa.
Manometr o zakresie 0–140 PSI (0–10 bar) zapewnia precyzyjny odczyt i pozwala na skuteczną kontrolę ciśnienia w układzie. Dzięki bogatemu zestawowi adapterów i końcówek, miernik jest kompatybilny z większością silników benzynowych dostępnych na rynku.
Kluczowe funkcje i zalety
✔ Zakres pomiarowy 0–140 PSI (0–10 bar) – dokładne pomiary dla większości układów wtryskowych.
✔ Szybka diagnostyka – umożliwia sprawdzenie regulatora, pompy paliwa oraz szczelności układu.
✔ Kompatybilność uniwersalna – zestaw adapterów do różnych typów silników benzynowych.
✔ Trwałe wykonanie – przewody i złącza odporne na działanie paliwa i wysokie ciśnienie.
✔ Łatwy odczyt – manometr z wyraźną skalą w jednostkach PSI i bar.
✔ Mobilny zestaw – elementy zapakowane w praktyczne etui.
Zastosowanie
- Diagnostyka ciśnienia paliwa w silnikach benzynowych
- Wykrywanie nieszczelności w układach zasilania
- Sprawdzanie sprawności pomp i regulatorów paliwa
- Użytek warsztatowy i serwisowy
Zawartość zestawu
• Adapter pod przewód zakończony oczkiem M12x1,5 – 7/16-20UNF (podłączenie zegara)
• Adapter pod przewód zakończony oczkiem M12x1,25 – 7/16-20UNF (podłączenie zegara)
• Adapter pod przewód zakończony oczkiem M8x1,0 – 7/16-20UNF (podłączenie zegara)
• Adapter M12x1,5 – M14x1,5
• Adapter M10x1,0 – M12x1,5
• Adapter M14x1,5 – M12x1,5
• Adapter M8x1,0 – M12x1,5
• Adapter M12x1,5 – M8x1,0 (x2 szt.)
• Adapter kątowy M11x1,25 – M11x1,25
• Adapter do wpięcia szeregowego przewodów gumowych Ø6 i Ø8 mm
• Dwa gumowe wężyki Ø6 i Ø8 mm, długość 85 mm
• Wężyk do manometru, długość 320 mm
• Wężyk zakończony gwintem M6 – M11x1,25
• Metalowy wężyk z oczkiem Ø8 mm – M12x1,5
• Metalowy kątowy wężyk M14x1,5 – M12x1,5
Dane techniczne
| Zakres pomiarowy | 0–140 PSI (0–10 bar) |
| Przeznaczenie | Układy wtryskowe silników benzynowych |
| Rodzaj manometru | Analogowy, z czytelną skalą |
| Złącza | Adaptery gwintowane i oczkowe |
| Materiał wykonania | Metal, guma odporna na paliwa |
| Przewody | Wzmocnione, odporne na ciśnienie i paliwo |
| Zastosowanie | Warsztaty, serwisy, diagnostyka samochodowa |
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Czy miernik pasuje do wszystkich silników benzynowych?
Tak, dzięki zestawowi adapterów miernik jest kompatybilny z większością układów paliwowych w silnikach benzynowych.
Jakie jest maksymalne ciśnienie, które można zmierzyć?
Manometr mierzy ciśnienie w zakresie od 0 do 140 PSI, czyli do 10 bar.
Czy miernik można stosować w dieslach?
Nie, urządzenie przeznaczone jest wyłącznie do silników benzynowych – do diesla należy użyć miernika wysokociśnieniowego.












