Tester ciśnienia oleju manometr długi wąż adaptery G02505 GEKO
- Tester ciśnienia oleju 3elm G02505: manometr 0–7 bar (0–100 PSI), elastyczny długi wąż, adaptery 1/8, 1/4, 3/8. Szybka diagnostyka pomp i panewek w silnikach benzynowych i diesla. Walizka w zestawie. EAN 5901477107283.
Tester ciśnienia oleju z elastycznym przewodem – profesjonalna diagnostyka układu smarowania
Kompletny zestaw do szybkiego pomiaru ciśnienia oleju w silnikach samochodowych i maszynach. Sprawdza się zarówno w jednostkach benzynowych, jak i wysokoprężnych, pomagając ocenić kondycję pompy oleju, stan panewek oraz drożność kanałów smarowania. Dzięki wygodnej walizce i długiemu przewodowi pomiar wykonasz wygodnie, bez konieczności demontażu wielu elementów.
Najważniejsze atuty
- Precyzyjny manometr ze skalą w barach i PSI – czytelny odczyt w dwóch jednostkach.
- Ochronny kołnierz z gumy – dodatkowa odporność przy intensywnej pracy w warsztacie.
- Zestaw adapterów 1/8", 1/4", 3/8" – łatwe dopasowanie do popularnych gniazd czujników.
- Długi, elastyczny wąż – wygoda manewrowania w ciasnej komorze silnika.
- Walizka transportowa – szybka organizacja i bezpieczne przechowywanie elementów.
Do czego służy ten miernik?
Narzędzie pozwala szybko wychwycić nieprawidłowości w obiegu oleju, zanim dojdzie do poważniejszych uszkodzeń. Zbyt niskie lub niestabilne ciśnienie może sugerować zużycie pompy, nieszczelności, zablokowane kanały olejowe lub problemy z filtrem. Regularna kontrola minimalizuje ryzyko zatarcia i kosztownych napraw generalnych.
Kompatybilność
Dzięki uniwersalnym końcówkom zestaw pasuje do większości popularnych silników stosowanych w autach osobowych, dostawczych oraz sprzęcie warsztatowym. Adaptery pokrywają najczęściej spotykane gwinty, co skraca czas przygotowania do testu.
Jak przeprowadzić test krok po kroku
- Wyłącz silnik i zlokalizuj miejsce montażu czujnika ciśnienia oleju.
- Odkręć czujnik i w jego gniazdo wkręć dopasowany adapter z zestawu.
- Podłącz elastyczny przewód, następnie manometr.
- Uruchom silnik i odczytaj wartości na biegu jałowym oraz przy podwyższonych obrotach.
- Porównaj wyniki ze specyfikacją producenta pojazdu, a po zakończeniu testu przywróć oryginalny czujnik.
Dlaczego warto wybrać ten zestaw?
To praktyczne rozwiązanie dla mechaników, serwisów mobilnych i świadomych użytkowników. Solidny wskaźnik, odporna osłona, długi przewód oraz różnorodne końcówki sprawiają, że pomiar jest szybki, powtarzalny i bezpieczny. Zestaw ogranicza ryzyko błędów, a czytelna skala ułatwia interpretację wyników bez dodatkowych przeliczników.
Zawartość kompletu
- Manometr z dwuzakresową skalą.
- Elastyczny przewód pomiarowy o zwiększonej długości.
- Trzy adaptery gwintowane: 1/8", 1/4", 3/8".
- Walizka z tworzywa do transportu i przechowywania.
Parametry techniczne
| Średnica manometru | 75 mm |
| Zakres pomiarowy | 0–7 bar (0–100 PSI) |
| Adaptery w zestawie | 1/8", 1/4", 3/8" |
| Przewód | Elastyczny, długie zbrojenie ułatwiające dostęp |
| Ochrona wskaźnika | Gumowy pierścień zabezpieczający przed uderzeniami |
| Opakowanie | Walizka z tworzywa sztucznego |
| Zastosowanie | Silniki benzynowe i diesla |
| Numer katalogowy / kod | G02505 |
Wskazówki eksploatacyjne
Przed testem rozgrzej jednostkę do temperatury roboczej, aby wyniki były miarodajne. Po zakończeniu pracy oczyść gwinty i elementy z oleju, a zestaw przechowuj w walizce, co przedłuży jego żywotność. Pamiętaj, by zawsze porównywać uzyskane ciśnienie z danymi producenta konkretnego silnika.
Bezpieczeństwo pracy
Używaj rękawic i okularów ochronnych. Montuj adaptery ręcznie, bez nadmiernej siły. Zawsze upewnij się, że po pomiarze czujnik seryjny został poprawnie zamontowany i nie występują wycieki.