Tester ciśnienia oleju 0 500 PSI 0 35 bar S-10450 ELMAX SILVER
- S-10450 profesjonalny miernik/tester ciśnienia oleju 0–500 PSI (0–35 bar). Do silników benzynowych i Diesla. 12 adapterów, wąż 60 cm, manometr 2,5", gumowa osłona, walizka. Szybka diagnostyka układu smarowania.
Profesjonalny tester ciśnienia oleju S-10450 – szybka diagnostyka układu smarowania
Uniwersalny zestaw warsztatowy do pomiaru ciśnienia oleju w silnikach benzynowych i wysokoprężnych. Umożliwia weryfikację stanu pompy, kanałów olejowych oraz szczelności układu, co pozwala wcześnie wykryć nieprawidłowości i zapobiec kosztownym awariom. Komplet dostarczany jest w poręcznej walizce, a manometr zabezpieczono gumową osłoną, dzięki czemu narzędzie sprawdzi się zarówno w serwisie, jak i w mobilnej diagnostyce.
Najważniejsze atuty
- Zakres 0–500 PSI (0–35 bar) z czytelną podziałką w dwóch jednostkach.
- Długi, elastyczny przewód 60 cm ułatwiający pracę w ciasnej komorze silnika.
- Bogaty zestaw adapterów do popularnych gwintów – łatwe dopasowanie do wielu modeli aut.
- Manometr z ochronną osłoną gumową – większa odporność na uszkodzenia.
- Walizka transportowa pozwalająca utrzymać porządek i gotowość zestawu do pracy.
Przeznaczenie i korzyści dla użytkownika
Tester pomaga szybko porównać rzeczywiste ciśnienie smarowania z wartościami referencyjnymi producenta pojazdu. Dzięki temu mechanik lub majsterkowicz może potwierdzić sprawność pompy oleju, wykryć zanieczyszczenia lub nieszczelności oraz podjąć decyzję o dalszej naprawie zanim dojdzie do zatarcia jednostki napędowej.
Wygoda użytkowania
- Końcówka przyłączeniowa 1/8" – pewne i szczelne podłączenie.
- Czytelna tarcza manometru 2,5" – szybki odczyt bez zbliżania wzroku.
- Adaptery pogrupowane w przegródkach walizki – natychmiastowy dostęp do właściwej końcówki.
Co znajdziesz w komplecie
- Manometr 2,5" z elastycznym wężem 600 mm i końcówką 1/8".
- Zestaw adapterów do różnych gniazd (do 12 szt.).
- Walizka do przechowywania i transportu.
Jak wykonać pomiar – skrócona instrukcja
- Rozgrzej silnik do temperatury roboczej i wyłącz zapłon.
- Odkręć czujnik ciśnienia oleju i w jego miejsce wkręć odpowiedni adapter z wężem.
- Uruchom silnik; obserwuj wskazania przy biegu jałowym oraz po dodaniu gazu.
- Porównaj uzyskane wartości z danymi producenta pojazdu.
- Po zakończeniu pomiaru wyłącz silnik, zdemontuj zestaw, zamontuj czujnik.
Uwaga: zawsze stosuj właściwy adapter i nie przekraczaj dopuszczalnego zakresu pomiarowego przyrządu.
Dane techniczne
| Model / Nr katalogowy | S-10450 |
| Zakres pomiaru | 0–500 PSI / 0–35 bar |
| Jednostki na tarczy | PSI i bar |
| Średnica manometru | 2,5" |
| Długość węża | 600 mm (60 cm) |
| Gwint końcówki | 1/8" |
| Liczba adapterów | 12 |
| Rodzaj silników | Benzynowe i diesla |
| Osłona manometru | Gumowa, ochronna |
| Walizka transportowa | Tak (kolor zależny od dostawy) |
Zastosowanie w praktyce
Narzędzie jest polecane do przeglądów okresowych, weryfikacji spadków mocy, diagnostyki po wymianie pompy oleju oraz po remontach silnika. Dzięki szerokiemu zakresowi i zestawowi końcówek można obsłużyć większość popularnych marek samochodów osobowych i dostawczych.
Dlaczego ten model?
Połączenie trwałej konstrukcji, przejrzystej skali i kompatybilności z wieloma gniazdami sprawia, że S-10450 to pewny wybór do warsztatu i dla wymagających hobbystów. Oszczędzasz czas na doborze adapterów i zyskujesz wiarygodny odczyt już przy pierwszym pomiarze.